LZY-206 Давхар эрэгт хүйтэн тос пресс
Машины АШИГЛАЛТ ба онцлог:
This machine USES suitable for plant extract oil, it is not only suitable for high temperature steaming and frying oil press (hot press) but also suitable for room temperature without steaming and frying oil press (cold pressed).
Үүний зэрэгцээ тосыг хүйтэн шахахад тохиромжтой; Ялангуяа тослог үрийг хальслах, тасалгааны температурт бага температурт бутлах, тухайлбал: тэмээний үр, цайны үр, эрдэнэ шишийн үр, рапс, халхавчны үр, гүргэм, цээнэ цэцгийн үр, самрын үр, хөвөнгийн үр, маалингын үр зэрэг тусгай тос. , резинэн үр, галын нүхтэй ба өргөст үнсний үрийг тасалгааны температурт эсвэл хүйтэн шахаж.
гол онцлог:
(1) Шинэ давхар спираль тосон дарагч нь дан шурагтай харьцуулахад илүү өргөн хэрэглэгддэг.
Нэг торонд шахаж, өвөрмөц давхар мушгиа бүтэцтэй, энэ машин нь зөвхөн нарийн бутлах үйл явцын шинж чанартай төдийгүй, сүйрлийн үед хальслах (бүрхүүл) дараа тос ч биш, хүчтэй тэнхлэгийн өсөлттэй байдаг.
(2) Энэ машин нь тос шахахад тохиромжтой. Халуун, хүйтэн, хүйтэн шахалт хийнэ.
(3) Төрөлхийн шинэ зарчим, боломжийн бүтэц, тогтвортой ажиллах, сайн механик гүйцэтгэл. Механик дамжуулалтын системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болох хоёр тэнхлэгт шахагдсан тос арааны хайрцаг, бялуу араа гол, босоо ам, шахагч, шахагч ша-лу, тэнхлэг, талх зэрэг байгууллагуудын давхар мушгиа нь эхлээд өндөр чанарын хайлшин ган, хатуу дулааны боловсруулалт хийдэг тул машин нь удаан эдэлгээтэй .
(4) Энэхүү машин нь нэг шураг дарахтай төстэй бөгөөд хэвтээ шураг дамжуулагч нунтаглах торыг тэжээх төхөөрөмж нь моторын хурдны хяналтын давтамжийн хяналтыг ашигладаг тул материалын урсгал жигд, удирдахад хялбар, ажиллахад хялбар байдаг.
Найрлага ба бүтэц
1. Найрлага
2 л давхар спираль тос шахагчийг 1-р зурагт үзүүлэв.
This machine is mainly composed of main motor and mechanical transmission system, biaxial gear box, feeding device, cage, the out-feeding in cake, residue and oil tank, frame and electrical control system.
2. Бүтэц
(1)2 л давхар спираль тосон дарагч механик хөтөч систем нь голчлон мотор болон “V” туузан дамар, цилиндр араа бууруулагч, холбогч гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ.
(2)Хоёр тэнхлэгтэй арааны хайрцаг нь гол төлөв хайрцгийн их бие, нэг ба хоёр дахь арааны босоо ам, өөрөө түншдэг холхивч, хоёр эгнээ зүү булны холхивч, шовгор холхивч, төгсгөлийн таг, дугуй самар, түгжих жийргэвч, битүүмжлэх цагираг гэх мэтээс бүрдэнэ. .
(3) Тэжээлийн төхөөрөмж нь голчлон циклоид дугуй бууруулагч, мотортой хэвтээ нунтаглах тор, босоо нунтаглах тор, бункер, хуц гэх мэтээс бүрдэнэ.
(4)Давхар мушгиа тэнхлэг нь голчлон гол гол, 9-р хэсэг шахагч (18), 6 шахагч тойрог (нийт 12) болон хадгалах цагираг гэх мэтээс бүрдэнэ; Шургийн гол дээрх хоёр савны шураг нь зүүн, баруун гарт байна
(5)Дарах тор нь голчлон дарах торны их бие, даралтат хавтан, тусгай хэлбэрийн жин дээш доош, дарах баар, боолт, самар зэргийг шахах зэргээс бүрдэнэ.
(6)Бялууг тэжээх хэсэг нь голчлон бялууны таваг, арын хэсэг, бялууны толгой, тулгуур бөмбөлөг холхивч, бул болон тулгуур гол, тохируулагч боолт, самар, дам нуруу гэх мэт зүйлсээс бүрдэх ба бялууны зузааныг чөлөөтэй тохируулах, урагшлуулах боломжтой. мөн чөлөөтэй ухрах нь давхар мушгиа дахь гайхалтай шинэлэг зүйл юм.
(7)Үлдэгдэл ба түлшний сав нь голчлон тос хадгалах сав, шигшүүрийн хавтан, хүрээ гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ.
(8) Тавиур нь голчлон суурь, хурдны хайрцгийн өндөр суудал, бууруулагч, зүүн ба баруун ханын хавтангийн дарагч тор, холбох боолт гэх мэтээс бүрдэнэ.
(9)Үндсэн моторын хяналтын хайрцаг, босоо нунтаглах торны хөдөлгүүрийн хөтчийн түвшний нунтаглах торны хөтчийн моторын давтамжийн хөдөлгүүрийн хурдыг хянах гэх мэтээр удирддаг цахилгаан хяналтын систем
Техникийн үндсэн параметрүүдийг доороос үзнэ үү.
Загвар |
L--126 |
L--206 |
(өдөрт хүчин чадал) тонн/24 цаг |
4—10 |
20—40 |
(эргэлтийн хурд) r/min |
10—16 |
10—16 |
Үндсэн хүч (КВт) |
15 |
45 |
(Босоо шахалтын босоо амны дугуй эргэлт)р/мин |
60—80 |
60—80 |
(Босоо тэнхлэгийн хүч)КВт |
1.1 |
3.0 |
(хэвтээ хусах хүч)КВт |
0.75 (давтамжийн хяналт)
|
1.5 (давтамжийн хяналт)
|
ерөнхий хэмжээс (мм) |
3300x1700x1500 |
4365x2300x1500 |